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“在这苍茫的胳膊沙漠之中行走，你会有一种莫名的恐慌和压抑，这还是因为身边有人，如果你是一个人的话，你可以想象一下，那将会是何其压抑的一件事啊！”白子豪看着连霍高速两边满眼的黄沙。
“世间最动人的爱是一颗独行的灵魂与别的一颗独行的灵魂之间最深切的呼唤和应答。当你要踏上旅途的时候，能以一个志同道合的伴儿，也是一件很必要的事情，不知道那些背包客是如何一个人行走318线的，如果是我自己估计就不行了，我这个人实在是太怕孤独了！”白子豪有些苦涩的说道。
“在318，那里的人员和车辆要比这里要多一些，但是那里的危险也是这里的好多倍，这里只是路线漫长，但是在哪里，却是到处存在着危险，道路上也是状况频发，而孤独的背包客，也将面临着野生动物的袭击，据说那边是有狼群的！”波哥接过了话茬，很明显，这也是一位跑过318的老马帮人了。
“波哥去过318吧？”白子豪喝上一口水，随意的说道。
“是啊，我去过好多次了，但是只有第一次去的时候，那一路上的一幕幕的场景，让我至今难忘，就像是一种心灵的洗涤和升华，我能有如今的心态和成就，那一次对于我来说意义非凡！”波哥笑着说道，神色之中，充满着一种淡淡的肃穆，甚至十四就像是一个朝圣者带着的向往和崇敬。
“那个时候的我出一个很不正常的状态，每到夜晚，久久难以安抚孤寂的心，迟迟未眠，午夜醒来，才愕然发现，从来都是只有自己一个人，从此，学会了，一个人生活，一个人走，一个人看透。当孤单变成一种习惯，习惯到我们已经不再去想该怎么办。而那一次的318我也是独自一个人上路的！但是也是那一次，我认识了很多朋友，后来好几次的穿越都是和朋友一起，就是我身后的这一群人，都是在318认识的！”波哥一阵的唏嘘和追思的神圣。
“你能说说在318你的感受吗，为什么说318给你的感觉会是那样的不一样？”白子豪笑着说道。
“都再说318，但是很多人只知道是进藏的路线，但是具体是怎样的318，或许很多人就只是听过，没有认真的了解过。318川藏线通常是指318国道中成都至拉萨这段2142千米的路段。于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山。318川藏南线在北纬30度线上，被誉为“中国人的景观大道“--318国道。318国道起点为上海，终点为西藏友谊桥，全长5476千米，成都至拉萨全长2142千米。是中国最长的国道。”波哥笑着说道，眼神之中带着一丝丝的期盼和神往，作为一个318的常客，神奇魅力的318依旧是那样的具有魅力。
白子豪也拿出手机，默默的查询着关于318的所有的信息，毕竟，这里也是自己神往已久的地方，有机会也一定要去一次的地方。
“318川藏南线于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游，经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏，再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。318川藏南线在北纬30度线上，被誉为“中国人的景观大道“--318国道。平原、高山、峡谷、河流、草原、冰川、森林、野花、海子、雪山、湖泊、温泉、民居等迥然不同的景象，美到极至，触目可及。你将翻越10余座海拔超过4000米的大山，跨过金沙江、怒江、澜沧江这三条大江，在大地和云端不停舞蹈，正所谓奇美与奇险并存。多样的民居式样、服饰衣着、民族风情、语言乃至信仰标志，让你沉浸在一个丰富多彩的民族走廊里。
沿川藏公路进西藏，须翻高山、跨急流，路途艰辛且多危险，远山雪峰突立，阳光映照下，无数银光在蓝天下闪烁;接近峡谷处，山峦起伏跌宕，纵横交错，林海茫茫，层林尽染。从你启程的那一刻起便开始演绎让你一生难忘的美丽……是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。”这就是百科上对于白子豪向往的318线路的介绍，介绍很平淡，根本介绍不出318的神奇魅力这也或许就是318的神秘和美丽都传自于网络平台和口口相传了的原因吧，只可意会不可言大概就是这样吧！
“在318线上，景色固然是充满魅力的，但是给我触动最深的则是那些磕长头的藏族信徒和那些在旷野之上的野牦牛的尸骨，以及天葬！”波哥神色依旧肃穆。
“在各地通往拉萨的大道上，人们不时地见到信徒们从遥远的故乡开始，手戴护具，膝着护膝，前身挂一毛皮衣物，尘灰覆面，沿着道路，不惧千难万苦，三步一磕，直至拉萨朝佛。磕长头的信徒绝不会用偷懒的办法来减轻劳累，遇有交错车辆或因故暂停磕头，则划线或积石为志，就这样不折不扣，矢志不渝，靠坚强的信念，步步趋向圣城拉萨。当时就让我很是触动，我们一般人根本不可能有这样的毅力和坚持的，但是他们能，因为他们心中有自己的信仰和坚持，我们很多人都没有属于自己的信仰和坚持！”波哥申诉人充满着敬仰和敬佩，这样的人，这样的事情，普通人是根本无法理解和看明白的。
“在行走完整条318线路，别人或许看的是风景，但是我看到的却是对生命的敬畏，藏族人对于生命的敬畏是我们汉人干本就做不到的！”波哥淡定的说道。
“野牦牛倒地了，我们很多汉人会想到的是这皮毛还能值钱，这肉不知道还能不能吃，但是藏人就很尊重牦牛的生命，尘归尘，土归土，来自于大自然的馈赠，再次回归到大自然之中，这才是生命的归宿，哪怕是被狐狸和狼群撕咬吞噬，或者是自己腐败被秃鹫报餐，但是这一切，都是藏人给与生命的敬畏！”波哥淡淡的说道。
“还有就是藏人的天葬，藏族天葬的理论核心是灵魂不灭和轮回往复:死亡只是不灭的灵魂与陈旧的躯体的分离，是在异次空间的不同转化。
西藏人推崇天葬，其认为用“皮囊“来喂食胡兀鹫，是最尊贵的布施，体现了大乘佛教波罗蜜的最高境界--舍身布施。(并非网络旅游指南中“天葬可以让灵魂上天堂“之类的理论，藏传佛教里没有“人死了可以上天堂“的说法。)与土葬、水葬、火葬一样，是一种信仰，一种表达对死者的哀悼的方式。”波哥今天的话格外的多了一些，看来是当年第一次的318行走，确实是给与了波哥很大的震撼和触动。
“天葬，早我们很多人看来，或许很血腥，甚至是有些阴森恐怖，但是这也是藏人对于生命的一种敬仰和尊重！虽然这与信仰有着息息相关的存在，但是，我感悟到的就是敬畏生命！”波哥笑着说道。
“人的一生中什么是最重要的?你们肯定会说：“生命是最重要的。”是啊!如果没有生命，就像花儿没有阳光;就像蓝天没有白云;就像鸟儿没有翅膀;就像鱼儿没有大海;就像孩子没有了妈妈……每个生命都有自己的命运和任务，既然自然界赋予了你一条生命，那是他给了你任务，给了你一个开始，考验你。刚开始生命犹如一张白纸，就如给你的一个任务，就是在白纸上画画，这幅画有的人画得栩栩如生，有的人画得一蹋涂地，那是需要你的精神，你的努力。你看看那些在孤寂的让你发狂的沙漠之中行走的野骆驼，看看那些在318沿途默默死去的野牦牛，再看看天葬台上天葬师一点点粉碎，为食给秃鹫的身体，这就是生命，有起点，也有重点，敬畏生命，才是对生命价值的最大化！”白子豪也是一阵的唏嘘，这个话题着实是有些深沉了。
“生命有时很脆弱，但有时也很顽强，有时天塌地陷，世界毁灭，但生命也不会放弃最后一丝生的希望，他会用他顽强的毅力;与死神勇敢的拼搏，用尽最后的余热把生命怒放!生命之树之所以常青，奋斗的力量之所以不竭，就是因为生命还怀着美好的梦想，还拥有着爱的火种，生命便再一次绽放，爱是伟大的，爱的力量永无止尽!生命是我们自己的，你有权主宰它，但不要忘了，生命是有限的，生命是短暂的。也许在你想到生命，想再拥有生命时，可能已经晚了，生命已在悄悄地向你告别。在进入新疆境内的这一段路上，不知道大家有没有发现这样的一幕，当然了行走在318线路上，估计也会看到这样的一幕，那就是翻滚在路边无人要的车辆，或者是被特意摆放在明显的地方的肇事这两，而这一切，无时无刻不在提醒你，敬畏生命的重要性，当你感觉到死亡的时候，你已经再也抓不住生命了，在有限的时间内，好好的敬畏生命，好好的珍惜自己的每一天吧！”白子豪也是做出了总结。