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第五十五章力挽狂澜(第1/2页)
时间到了下午四点，“向阳红10”号船已经与恐怖的风暴战斗了快二十个小时。
驾驶室里的船员们都已经出现了“体力不支”的情况，但玻璃窗外的狂风依然没有一丝减弱，就像一堵墙般挤压着船体，试图将其推掇到波浪的深渊。
船身左右摇摆的角度早就超过了30°的警戒线，每一次巨浪的冲击都会在舱室里引发“地震”，把桌椅设备和生活用品弄得七零八落。
如果这种情况再继续下去，可能几分钟，甚至几秒钟后，大船就会彻底倾覆，然后被自身数千吨的重量拖进海底。
“右进二——，左退——，左满舵——！”
千钧一发之际，张向晚终于做出了抉择，一声石破天惊的指令响彻整个驾驶室。
此时此刻一套完整的战斗方案已经在他的脑海中形成，这位和大海厮杀了一辈子的“老船长”要开始反击了。
两台主机的转速瞬间就被提到了最大，澎湃的动力驱使着“向阳红10”号船如利剑般直插面前的海浪。
“砰！砰！砰！”
风暴似乎也发现了张向晚的意图，它开始调动更多的浪涛形成包围圈，一股不按常理出牌的暗流从后方发动了偷袭，竟是刹那间将船尾整个托出了水面。
山崩地裂般的巨响从轮机舱发出，随后全船的队员们都感觉到了类似失重的感觉，但很快又被重重地摔倒在地。
螺旋桨裸露在空中，疯狂旋转下发出刺耳的噪音，船头朝下埋入深黑色的大海，迟迟无法挣脱。
“打空车了！”
“船舵失灵了，无法控制航向！”
“轮机舱报告，主机超负荷，正在重启！”
一条条坏消息从四面八方传来，但张向晚却像完全没有听见一样，他矗立在驾驶台前，宛若能够平息任何狂风巨浪的定海神针。
“右四——，左退——，左——！”
船身缓缓向左，轮机舱里的船员们则在张向晚的命令下用几十双手合力校正船位。
他们都穿着单衣和短裤，但还是被汗水打湿了全身，外面是冰天雪地的南极，舱室内的温度却直逼60℃。
“向阳红10”号船被这左右不同的动力所驱使，艰难地从浪涌的围攻中挣脱出来，它喘息着压在巨浪身上，从浪涛中钻出船头，又把翘起的船尾埋入水中。
“报告航向……”
驾驶室里爆发出一阵欢呼，但张向晚却依然保持着平静，因为他知道战斗还远远没有结束。
“航向345度……”
得到信息的张向晚的双眼突然爆发出一道精光，他终于等到了那个发动总攻的契机。
“右车进二——，左车停——，左满舵——！”
这时的风向是310度，只要船首与风向保持一定角度顺风而行，不但能节约大船的动力输出，同时还能最大程度避免与海浪正面抗衡。
这是能够战胜风暴的最佳方案，也是“向阳红10”号船的唯一机会。
驾驶室里来到了决战时刻，而在船尾也有一群队员正在以命相搏。
“杨明，再检查一遍安全绳，待会听我指挥，不要胡来。”
汪海洋是“向阳红10”号船的政委，刚才他在船尾巡逻警戒的时候发现了一处重大安全隐患，后甲板上的缆绳被海浪搅成了一团乱麻，一端在船上，另一端则是从船舷深入海中。
沉重的绳子互相纠缠，就像“船锚”般不断拉扯着船体，如果遇到极端情况，很容易成为压死“向阳红10”号船的最后一根稻草。
在紧急上报后，王海洋得到了不惜一切代价回收缆绳的命令，来不及组织人员，他只能就近“拉壮丁”，遇到谁就让谁加入队伍。
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而本来已经回到舱室的杨明横竖不放心实验室里的标本，匆匆又去检查了一遍固定情况，刚走到船尾长廊就迎面碰见了汪海洋这支临时“突击队”。
“放心，政委，保证完成任务。”
杨明是整个南极考察队591人中年纪最小的，所以平时面对很多艰巨的任务都被“老大哥们”挡在身后，这次终于有机会亲身参与，他的内心除了紧张外更多的是兴奋。
小窗外狂风暴雨，巨浪劈头盖脸地砸在甲板上，只要稍有不慎被卷进大海，生还的可能性几乎为零。
但气密门里的队员们已经没法再等了，随着汪海洋带头冲锋，大家一个跟着一个直扑缆绳的位置。
“一、二、三！再来，一、二、三！”
七八个男人脚抵着脚，双臂发力，顾不得粗糙缆绳给手掌带来的剧烈疼痛，他们呐喊着往后倾倒，试图把绳子从海水里扯出来。
但人力想要胜天谈何容易，沉重的缆绳在海水的包裹下不退反进，生生把杨明他们往船舷方向拖拽了好几米。
“这样不行，必须斩断缆绳！”
汪海洋的眼中都快喷出火来，于是他斩钉截铁做出了“弃车保帅”的选择。
“政委，要不要请示一下张船长，这缆绳可没有备件。”
一名队员提出建议，但此时汪海洋已经从就近的工具箱里拿来了几柄锐利的斧头。
非常时刻，任何物资的损失都无法拿来与船头和人员的安全相提并论。
“出了问题我负全责！给我斩断它！”
汪海洋将斧头高高举起，然后毫不犹豫地朝着缆绳落下。
队员们见此也不再迟疑，力气最大的几人死命拉住绳子，杨明则是接过斧头学着汪海洋的样子，冲着粗壮的缆绳就是一顿猛砍。
“砰！”
一声巨响终于传来，缆绳断裂的瞬间就朝着船舷飞速冲去，强大的力量将所过之处的障碍全部击碎，甚至就连金属围栏都被扫断。
杨明感觉到脚下一软，随后就直接坐在了地上，刚才身体完全靠着肾上腺素分泌爆发出了惊人力量，如今缓过劲来整个人都感觉被掏空了。
余下的队员们七手八脚地互相搀扶着返回了船舱，当水密门关上后，终于有人笑出了声。
这笑声就好像会传染，一个、两个、三个，最后传遍了整条走廊。
而在驾驶室里，张向晚也等来了期待已久的好消息。
根据气象班刚刚测量的结果，附近海域的气压开始回升，这代表着风暴已经是强弩之末，强度会很快出现下降。
“不要放松，保持航速和航向。”
虽然心中激动，但下达的指令依然有条不紊，船上所有岗位的队员们就仿佛拧成了一股绳，在无边无际的海天世界里力挽狂澜。
两个小时后，风暴渐渐远去，在经历了一天一夜的艰苦战斗后，张向晚终于带领着集体队员们安全返回了民防湾。
虽然结果以中国考察队的胜利告终，但“向阳红10”号船在这场残酷的厮杀中也遭遇了重创。
船只的第5层甲板发现有6处裂开，主甲板两舷加强柱也出现了6处以上裂缝，其他设备的损坏更是不计其数。
所幸杨明保存在恒温柜里的重要标本完好无损，这让他长长地舒了一口气。
远处的天边又升起了太阳，劫后余生的队员们纷纷上到甲板，大家贪婪地呼吸着新鲜空气，互相拥抱，然后热泪盈眶。