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这种刺刀套到枪口上，与卡榫扣紧之后是不会掉了。当然，这种卡扣式的刺刀经历了多次的改进，具体不表。
然后到了乾隆时期才是下一阶段开始采用锥形刺刀，三棱刺同样在这一时期出现。
王宏宇直接弯道超车，跳过塞住枪口不能射击的刺刀、跳过套在枪管上，容易滑落或者插入敌人地体内拔不出来的刺刀。
一步实现到乾隆时期欧洲水平。
当然乾隆时期的大清连浙兵的铳刀都没有,让绿营主要采用鸟铳加腰刀的配置。
全军竟然七成配备局限性很大的鸟铳，远射全是烟，近战一触即溃。
然后拿着需要强健体魄和臂力的单刀，可是各个士卒瘦如麻杆。
这样的汉军，就只能是八旗的玩具。
这就是大清打得好算盘，可惜八旗垮得更快……
王宏宇这个燧发枪、薄纸包弹、三棱刺刀和手雷的组合,弯道超越百年后欧洲，吊打200年后羸弱的大清。
跟毕懋康一合计，立刻在郧阳扩大生产规模。
虽然还没有蒸汽机和机械，但是工厂手工业足以量产燧发枪。
枪管、枪身的制造本身跟火绳枪没有太大提升，扳机、燧石与新增的弹簧需要心灵手巧的工匠制造，恰好之前生产钟表早已培养了这样一批人才，直接升职加薪招入火器工坊。
浸油薄纸包弹更是容易生产。本身浑河军就在使用硬纸包弹，这回扩大弹药作坊，用宣纸包定量火药，在浸润少量花生、芝麻油，就做成这种装填更快、燃烧更充分的装药。
此时弹与药还是分别装填，王宏宇当然知道后世它们是合在一起的。
既然有了不用咬开，可以直接放入枪管的薄纸包弹，那能不能把圆形子弹和纸包弹绑在一起放入枪管？
当然可以～
说试就试，王宏宇跟毕懋康、李铁柱一起，搞了一个平整的薄纸包弹，然后放上一颗大小吻合的铅弹，外面再罩一层薄宣纸将铅弹和纸包弹裹在一起。
将它们装入鲁密铳，然后架在石头上进行试射。这把鲁密铳是实验样本,不用扣动扳机即可用火绳引信发射，就像放鞭炮一样。
嘶嘶嘶～
“砰！”
火枪正常射击。
毕懋康大喜,却看到王宏宇、李铁柱根本没站在原地高兴，而是一人去检查射击落点，一人去检查枪管中残留的残渣。
“射击落点准确，宣纸不影响铅弹射出！”
“剩余的灰烬有点多！会增加第二次装填前的清理时间！”
听到他们二人的评估结果，毕懋康知道还需要许多实验和改进呢，发明真的不是一蹴而就的事。
三人又试验了十次，可以得出结论。
用宣纸包裹确实可加快装填速度、也不影响铅弹射出，但是因为弹药尾部燃烧的未必是整体而是一点，所以包裹的这一层宣纸会有一定灰烬残留。
王宏宇知道枪管里氧气有限，能把纸包弹的薄宣纸烧差不多就已经是极限，再增加宣纸怎么都会烧不尽。
现在有两件事要做。
首先是大量试射，看看军中士卒操作起来装填能快多久，清理枪管会慢多久。
然后再思考减少宣纸的量，又能将弹药一体装填的方法。思考出再反复实验。
这个过程要集思广益和大量实验，所以由李铁柱和张名世落实下去，由浑河军讨论实验一个月，探索合适的方案。
相信不久之后，就会有史上第一批子弹诞生了,虽然是纸糊的，但效果绝不是纸老虎。
……
王宏宇在郧阳大力推动子弹与刺刀的诞生的时候,天启皇帝朱由校也搞出了量产型自行车。
根据王宏宇绘制的二六自行车前后立面图、左右立面图，加上用素描画的立体图，还有详细的大样图。
具体使用什么样的材料都写出了参考意见，比如主干三脚架应该用薄壁钢管，现在还不具备生产能力，只能用铁木组合代替。
前叉和脚蹬轴套两处必须用转轴，轴套用铸铁件，轴套上有连接斜梁的接口，均用螺钉固定。两个三脚架只有大梁是硬木，其他均为铁棍。
前叉是熟铁焊制而成；龙头只是一根套有橡胶把手的铁棍；轮圈不是32根辐条，而是八根铁棍与轴套、轮圈焊接而成。
最精细的是铁制牙盘和铁链条，这是许多精巧艺人用车床按照标准尺寸加工而成，链条比较粗大，但是实用，没有几百斤力量绝对不会拉断。
因为充气内胎与气嘴目前解决不好，干脆用实心橡胶圈套在轮圈上，省了许多麻烦，造价也比精细的的内外胎略低。
座子干脆用杨柳木制成，成了木工活，天启皇帝轻易设计出了轻便实用的座子。
刹车、支架、脚踏板这些部件均用铁制品配木材、橡胶、铁丝制成。
此时钢筋已经被王宏宇和李铁柱制造出来，其中的精品可以拔成铁丝，其实是加热到一点温度后拔成，钢筋的强度还没有具备冷拔的条件，有了铁丝也可以制造铁钉了。
因为此时成人个子比现在矮不少，王宏宇给天启的自行车尺寸按二六自行车尺寸数据给的，二八自行车多数人腿够不上脚蹬，也上不去。
因为没有薄壁钢管，二六自行车的重量尽然比后世二八自行车80斤还重5斤。
天启的智商确实很高，一辆自行车涉及许多知识，朱由校可以说是天才一点也不过分，他原来只精通木工，对于铁器根本没有研究过，也没有基础知识。
短短几个月时间，朱由校看了许多各种车辆制作书籍，还化妆去王宏宇和魏忠贤的钟表作坊参观学习齿轮传力原理。
还去永定河观察脚踏水车的工作原理，找磨面的水磨研究力量转换结构，甚至研究用绞磨提升水闸与城门。
朱由校善于动脑子，王宏宇建议他设计自行车，这种两轮结构有点复杂，如果先造出一辆三轮自行车，下一步再制造两轮自行车就容易了。
他早已学会画三视图了，把自己的设想先勾画出立体图，然后上色。先画出结构平面图，再画出立面图，则立面图。
一边造，一边感叹，定远侯发明的自行车真神奇啊。